岳阳代表团力推关乎大城发展两建议,大会已接收!

岳阳代表团力推关乎大城发展两建议，大会已接收！

来源：江湖那些事

  江湖导读

  岳阳位于长江经济带与京广经济带的交汇点，是湖南少有的沿江口岸城市，具有“承东启西、联南接北”的区位和交通优势，在全省发展格局中具有举足轻重的战略地位。

  1月13日上午，江湖那些事（yyrbjh）从省十三届人大三次会议岳阳代表团议案建议工作组了解到，由王一鸥代表领衔提出，岳阳代表团全体参会代表附议的《关于支持岳阳建设省域副中心城市的建议》《关于加快完善岳阳综合立体交通体系打造全国性交通枢纽的建议》，已被大会议案建议组接收。

  《关于支持岳阳建设省域副中心城市的建议》  

  该《建议》从有利于完善省域发展战略，优化区域发展格局；有利于发挥岳阳潜力优势，培育经济增长动能；有利于推动开放崛起战略，加快对外开放步伐等层面，阐述了依托岳阳综合优势，打造省域副中心城市，既具有客观必要性，也具有现实可行性。

  鉴于岳阳具备打造省域副中心城市的基础条件和综合实力，代表们建议省委、省政府早日将岳阳明确为省域副中心城市，研究出台《关于支持岳阳建设省域副中心城市的若干意见》，给予岳阳全方位的政策支持，赋予岳阳更多的要素配置权。

  《关于加快完善岳阳综合立体交通体系打造全国性交通枢纽的建议》 

  代表们建议：一是加快推进岳阳高铁通道规划建设，主要是规划建设常岳九、荆岳昌2条高铁，建设铁路枢纽，同时规划建设荆岳昌高铁，即荆门（荆州）-岳阳-南昌高速铁路，解决鄂西北、湘北、江西等地南北向高铁通道问题。

  二是加快推进出省高速公路通道规划建设，主要是规划建设监利至华容高速、岳平铜旅游高速2条高速公路，其中，岳平铜旅游高速可连通沿线岳阳楼、君山岛、张谷英、天岳幕阜山等6个5A和4A级景区，形成岳阳—平江黄金旅游走廊。

  三是支持岳阳三荷机场提升货运功能，统筹长沙黄花机场、岳阳三荷机场等长株潭城市群空港经济区规划建设，合理布局客货运发展重点，实现错位发展。四是支持提高长江岳阳段维护水深，从省级层面协调交通运输部、长航局推进长江航道岳阳至武汉段疏浚工程尽早实施，进一步畅通黄金水道，不断扩大城陵矶港货物吞吐量，增强城陵矶港对周边港口的辐射力。