长岳城际铁路规划出炉,汨罗城市发展再获重大利好

日前，湖南省铁路中长期发展规划出炉，明确长岳城际铁路是"十四五"期间重点规划研究的一条铁路。为大力实施"三高四新"战略，着力构建"一核两副三带四区"区域经济格局，建设岳阳省域副中心城市，根据省政府相关专题会议精神，拟在"十四五"研究建设长沙至岳阳城际铁路。

2020年12月1日长沙市自然资源和规划局官网公布的《长岳交通一体化研究规划》显示，长岳城际从长沙西站出发，向北跨越湘江后到汨罗站，最后直达岳阳东站。

△长岳城际铁路规划图

有了长岳城际，将打通汨罗、长沙大河西片区。与高铁相比较，长岳城际是县与县相连，更具便捷性，汨罗将更快融入大长沙都市圈。同时，岳阳打造省域副中心城市，将与长沙更紧密。长岳交通一体化目前处于初步发展阶段，缺乏有效的城际快速联系通道。两市之间日均双向出行人次约6.24万人次，主要通过铁路、高速公路和国省干线公路联系，其中铁路出行占比53%。两市城际通道设施建设势在必行。

道路是城市发展的排名前列动力，城市路网所畅达之处，必定让城市发展速度更进阶一层。如今新增一条长岳城际铁路，大幅增加区域交通便捷性。汨罗西湖国际新区，以城铁为核心，缔造三维交通路网，让你生活出行更美好。

排名前列维——城市主干道-罗城大道旁，10分钟快速通达老城区及火车站、汽车站，无缝接驳长岳城际铁路、西环线、许广高速、京广线，瞬息通达全城、全省；

第二维——多条公交车线路抵达，全城便捷出行；

第三维——240国道，1.5小时北至岳阳、南至长沙。

金科·御临湖山，以超前的眼界规划，见证着速度与区域繁华的共同攀升，一条条通达之道路，成就着一片满载幸福的生活乐土。项目据守多维交通汇聚之处，坐拥商业、教育等丰盛配套，集多重优质资源于一体，匠心打造汨罗少有的墅区塔尖学府豪宅。